2010年1月23日，别克英朗XT在上海首发，并在全国同步上市销售。别克英朗XT此次共推出1.6、1.6T、1.8三种排量共五款车型，价格分别为1.6手动进取版13.49万元，1.8自动时尚版15.79万元，1.8自动豪华版18.59万元，1.6T时尚运动版16.99万元，1.6T新锐运动版17.99万元，共有冰川银，雪域白，钢琴黑，拉丁红，天际蓝和钛金灰6种颜色可供选择。

【别克英朗XT全系售价】

别克英朗的样车已经登陆开发区久期昌晨别克4S店，目前正在火热订购中！

英朗是国内10万以内车型中唯一升功率突破84.4kW/L的车型
国内一般的1.6-2.0排量发动机，升功率一般都在50左右，比较优秀的车型，升功率能够接近60，而英朗升功率能够达到70以上的，则已经被认为是少有的好车！

英朗的轴距在国内五门掀背车型中排第一
英朗的长宽高分别为4419mm、1814mm、1487mm（1508mm），轴距达到了2685mm，已经接近了国内中高级车的轴距，这也让英朗成为国内五门掀背车阵营中的轴距王。国内主流的五门掀背车型中，宝马1系的轴距为2660mm，高尔夫6的轴距为2578mm，甚至连三厢的丰田卡罗拉，轴距也只有2600mm。

英朗在国内车型中唯一配备F1瓦特连杆
除了英朗之外，你只能在F1赛车上找到‘瓦特连杆’。
当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活。配备了欧宝专利技术的瓦特连杆之后，从实际的操控效果来看，完全不亚于配备普通独立悬挂的后轴车型。

同级别车型中唯一具有Super Boost超推进功能
英朗配备了同级别车型中独有的Super Boost超推进功能，该功能可以在快速踩下油门，转速达到2200转以上时，提供额外的35Nm的扭矩，可以在5秒内将峰值扭矩推至265Nm， 带给你难以想象的运动体验和驾驶乐趣，如果感兴趣的朋友不妨到开发区久期昌晨别克去体验一下。